Sailman-projekti
- koko perheen venekauppa
 
 
 
 
Salona ibc sarja tarjoaa lisävauhtia sitä tarvitseville, jotta kilpailuissa voittaminen on helpompaa. Ibc sarja on optimoitu IRC ja ORC sääntöihin.
 
I (infusion) tarkoittaa, että laminoinnissa on käytetty vakuumitekniikkaa, jolloin on voitu optimoida lasikuidun ja hartsin laatu ja määrä erittäin tarkasti. Näin saavutetaan selvää säästöä veneen painossa ilman, että jäykkyydestä on tingitty lainkaan.
 
B (basalt) tarkoittaa, että laipioissa on käytetty basalttia, joka on kevyempää materiaalia kuin normaalisti käytetty vaneri. Basaltti lisää kierteistä jäykkyyttää veneeseen, jolloin koko rakenteesta tulee entistä jäykempi. Basaltti yhdessä sisustuksessa käytetyn vaalean puun kanssa antavat hienon ilmeen veneen sisätiloille.
 
C (carbon) tarkoittaa, että veneen mastossa, puomissa, spinnupuomissa ja peräsimessä on käytetty hiilikuitua, joka jälleen keventää venettä mutta veneen ja eri komponenttien laadusta ei ole tingitty, päinvastoin.
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
Alla veneen Salona 42 ibc tekniset tiedot:
 
 
LOA ( hull ) 12,80 m
LWL 11,45 m
B. max. ( deck ) 3,82 m
Draft 2,00 / 2,25 / 2,50 / 2,68 m
Ballast 2.200 - 2650 kg
DSPL empty 6.800 - 7.200 kg
I 16,52 m
J 4,50 m
P 15,75 / 16,55 m
E 5,90 m
Mainsail full batten 53,40 / 56,10 m2
Genoa furling 60,70 m2
Sail area total 114,10 / 116,90 m2
Fresh water tank 100 l
Black water tank 42 l
Fuel tank 86 l
Engine 21.3 kW (29 HP)
Design Category A - Ocean
CE Certification Germanischer Lloyd
Design J&J design